¿Cuáles son las aplicaciones de la soldadura láser en la producción de automóviles?

Como todos sabemos, la estructura principal en la fabricación de automóviles es el bastidor del automóvil, que se utiliza para soportar y conectar el automóvil y soportar diversas cargas dentro y fuera del automóvil.Por lo tanto, el bastidor debe tener suficiente resistencia y rigidez para soportar la carga del coche y el impacto de las ruedas.Como portador de todas las piezas, el rendimiento del bastidor está relacionado con la vida útil y la seguridad contra colisiones del vehículo.Pero al mismo tiempo, si los materiales del automóvil no se seleccionan adecuadamente, también son muy fáciles de corroer y oxidar, lo que reducirá la vida útil del automóvil y aumentará aún más los posibles riesgos para la seguridad.

Según datos relevantes, un automóvil tendrá manchas de corrosión dentro de un año, y la perforación por corrosión ocurrirá dentro de tres o cuatro años, especialmente en ambientes hostiles como el frío, el calor, la humedad y la niebla salina.La adopción de láminas galvanizadas puede mejorar eficazmente el rendimiento anticorrosión de la carrocería del automóvil y prolongar la vida útil del automóvil.Además, la prueba de niebla salina también verificó que el tiempo de resistencia a la corrosión de la lámina de acero galvanizado es de 2 a 3 veces mayor que el de la lámina de acero laminada en frío ordinaria.En los últimos diez años, las marcas independientes nacionales de China han comenzado gradualmente a utilizar láminas de acero galvanizadas, y cada vez se utilizan más en la industria de fabricación de automóviles.

Anteriormente, la soldadura por arco eléctrico se utilizaba principalmente para soldar chapas galvanizadas.Ahora, con el desarrollo de la industria del láser, la soldadura láser se utiliza cada vez más en el mantenimiento de automóviles.Puede aumentar la precisión de la combinación de la carrocería metálica del automóvil.Si bien mejora la rigidez y resistencia de la carrocería del automóvil, puede reducir el peso de la carrocería, reduciendo así los riesgos potenciales para la seguridad del automóvil.

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